Lai notīrītu vai nostiprinātu apstrādājamā priekšmeta virsmu, skrošu spridzināšanas iekārta izmanto ātrgaitas{0}}lādiņus. Tās darbības princips ir tāds, ka ar dzinēju{2}} darbināms lāpstiņritenis griežas lielā ātrumā, dzenot lādiņus (piemēram, tērauda un čuguna šāvienus) no spridzināšanas riteņa. Šie lādiņi lielā ātrumā ietriecas sagataves virsmā, noņemot katlakmeni, rūsu un citus piemaisījumus, vienlaikus radot spiedes spriegumu uz sagataves virsmas, uzlabojot noguruma izturību un izturību pret koroziju. Strūklas strūklas mašīnas tiek plaši izmantotas tādās nozarēs kā liešana, kalšana, automobiļu rūpniecība, kuģubūve un tērauda konstrukcijas.
Strūklas strūklas mašīnas darbība galvenokārt ietver šādas darbības:
1. Šāvienu padeve: skrošu spridzināšanas iekārtas sadalītājā tiek ievadīti skrotis, izmantojot liftu vai skrūvju konveijeru;
2. Šāviena paātrinājums: sadalītājs vienmērīgi sadala šāvienus uz lāpstiņriteņa, kas griežas lielā ātrumā (parasti 2000-3000 apgr./min), lai izstumtu šāvienus;
3. Šāviena trieciens: šāvieni lielā ātrumā (parasti 60-80 m/s) ietriecas sagataves virsmā, pabeidzot tīrīšanas vai nostiprināšanas procesu;
4. Šāvienu atgūšana: Satriektie šāvieni un noņemtie piemaisījumi tiek nogādāti caur konveijera sistēmu uz separatoru, kur atdalītos šāvienus var pārstrādāt.
Strūklas spridzināšanas iekārtas galvenā sastāvdaļa ir skrošu spridzināšanas iekārta, un tās veiktspēja tieši ietekmē spridzināšanas rezultātus. Darbrats parasti ir izgatavots no ļoti nodilumizturīga-materiāla, lai nodrošinātu ilgstošu-stabilu darbību. Turklāt skrošu strūklas iekārta ir aprīkota ar putekļu noņemšanas sistēmu, lai savāktu tīrīšanas procesā radušos putekļus, nodrošinot tīru darba vidi.
